XX MOTORS
車、バイクを遊びつくす事を目指したチャンネルです。
最近、キャンプ使用で出番の増えてきているJA11V。
乗るたびに、どこかのほころびが気になります。
１、エアクリステー修理
DIYのステーにて固定していた為、エンジンの振動でいつの間にか折れていました。
これを解決。
２、フロントナンバーステー交換
社外バンパーに交換したとき、ナンバープレートの損傷防止に、ナンバー設置位置を上方に上げていました。
これも経年劣化でサビサビ！
たまたま家にストックしてあった同様のステーに交換！
リフレッシュしました。
３、アピオ リアナンバー灯 ガラス交換
ジムニーカスタム用品の雄、APIO社製のナンバー灯。
こちらも、いつの間にかガラス製のレンズが割れ、洗車のたびに水が入らないようにだましだましの状態、、、
これは、アクリル板にて再生！
もともと摺りガラスだったのが、透明アクリル板に変更したので、光量アップ！
同じような故障や、経年劣化しているジムニーJA11V乗りの方に、少しでも参考になれば幸いです。
↓↓それでは実際の作業内容です！↓↓
エアクリステー修理
エンジンルームを開けば、エアクリのステーが破損しているのです。
せっかくのブリッツのエアクリも、エンジンルーム内壁とケンカしてます。
振動による金属疲労でしょうか？
しっかり破損してます。
何故か、うちにある在庫の中古ステーから、同じものを同じような形に曲げ、
エアクリステー交換完了。
次は、
フロントナンバーステー。
オフロードでの引っ掛かり防止にステーで少しナンバーの位置を上げています。
が、そのステーがサビサビ。
またまた、たまたま在庫していた中古ステー。
形は同じような感じですが、長さがパワーアップ？！
左右交換して、
ナンバーステー交換完了！
今までよりまた少し高くなりました。
アピオ リアナンバー灯 ガラス交換
ジムニーJA 11のリアバンパーの下に本来は付いているリアナンバー。
これをバックドアに移設する為のナンバー灯。
このナンバー灯のガラスパネルが割れています。
ええ、だいぶ前から、気付いていました。
洗車のときも、気を使って、水が入らないようにしてました。
今回、ふと気が向いて、修理します。
ギター保管庫制作時、余ったアクリル板を保管してましたので、このガラスパネルを作ります。
ガラスパネルをゴムパーツから外し、
型を取ります。
そして世界のOLFA製のアクリル板カッターで切り出し、
素材は違いますが、型は同じパネルが完成。
切り出したアクリル板をゴムパーツに嵌め込み、
ナンバー灯カバーの、
内側に設置。
これで、懸案事項が３つ解決しました。
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