XX MOTORS 車、バイクを遊びつくす事を目指したチャンネルです。
我が家のメンバーの紹介です！
HONDA MOTOCOMPO AB12
です！
ある方に平成２４年春に、譲っていただいて、今まで元気に動いています。
モトコンポ自体については、皆さんご存知の通りでしょうから（！？）、説明は割愛します！（詳しくはWEBへ！）
上記、動画には、モトコンポAB12の、【展開→始動→格納】の一連の手順を紹介しております。
モトコンポ は、かつて本田技研工業が製造販売した排気量49ccの原動機付自転車。
車名は「モータバイク=モト」と、当時流行っていたオーディオの「コンポ」を合わせ「持ち運びのできるモト」という意味がある。
車両重量： 45 kg
乾燥重量： 42 kg
エンジン： AB12E型 49 cm3 2ストローク空冷単気筒
車体型式： A-AB12
排気量クラス： 原動機付自転車
最高出力： 2.5ps/5,000rpm
最大トルク： 0.38kg-m/4,500rpm
しかし、製造期間が1981年から1985年ということですから、最終年式だったとしても、時は2020年。
３５歳ということになります。
レモンの木の草葉の陰に隠れ、
玄関先のオブジェとなったり、、
『耐雪単車麗』（ゆきにたえてばいくうるわし）
＊参考「耐雪梅花麗」（ゆきにたえてばいかうるわし）
ネイキッド状態！？
発売から３０年以上、、、
それでも動き続けるんですから、さすが、HONDAですね！
出来るだけ純正を保っています。
が、
バッテリーのみ、田宮の7.2V、ラジコン用のバッテリーに変更。
上記画像が、純正仕様のバッテリー。
横に倒しても、液が漏れない構造です。
しかし、後から、純正以外のバッテリーに交換してあったのか？試しに横に倒して車載したとき、バッテリー液が漏れて、ギアケース？の塗装を痛めてしまいました。。。
また、このバッテリーが劣化していたのかは不明ですが、電力が安定せず、始動時はウインカーが非常に遅く、」アクセル、回転数に応じてウインカーが早くなる、という状態。。。
そこで、
このバッテリーを、田宮のラジコン用のバッテリーに交換。
もう、液漏れの心配はありません。
それに、電力も安定しました。
スリムなボディが気に入っています！
椅子を引き出さないと、エンジンがかからない機構になっています。
これからも、楽しみたいです！
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